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1.
李国兵 《公路》2006,(11):53-56
湛江海湾大桥水中引桥是跨径50 m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架造桥机施工,施工难度大,技术含量高,移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势,可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。  相似文献   
2.
漳州战备大桥夜景景观设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合漳州战备大桥所处地域环境特点,考虑斜拉桥桥型,对大桥夜景景观进行设计。介绍该大桥夜景总体方案,夜景照明设计及道路照明系统。  相似文献   
3.
湛江海湾大桥主桥48号墩桩基施工事故处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡炎标  李国兵  袁金伟 《公路》2005,(5):200-202
湛江海湾大桥主桥48号墩B3桩,在下放钢筋笼过程中发生塌孔,在拆除钢筋笼时,塌孔又进一步扩大,导致B3桩钢护简下沉至最低水位以下的事故。主要介绍B3桩事故原因和处理方案。  相似文献   
4.
对2006年广东省抢险重建工程乐昌市武江大桥和长来大桥的施工建设情况进行概述,重点介绍两座桥施工难点的溶洞地区桩基成孔施工工艺以及抢险重建工程的施工特点。  相似文献   
5.
“一车一位”制是指:每一辆机动车长时间停放时均要保证有一个相对固定的停车泊位的规定和制度。北京市采取的主要措施是:98年2月以后,城八区的单位或个人在办理新购机动车注册登记,领取机动车牌证,  相似文献   
6.
郑双  李国兵  滕云峰 《公路》2005,(5):191-194
根据湛江海湾大桥水中引桥的地质情况。介绍了浅滩地段水中承台钢板桩围堰施工方案的设计思路、优化计算方法及施工工艺。  相似文献   
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