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钢丝网混凝土桥梁工程 总被引:5,自引:0,他引:5
通过工程实践,证明用钢纤维增强的钢丝网混凝土(简称F.C.)是一种高强复合材料,它具有优越的力学性能,使结构重量轻,且成型不用模板,已引起桥梁界的兴趣与注意。F.C.目前已应用于桥面铺装与罩面,连续桥面,铺装搭板等工程中。钢丝网混凝土已在悬索桥的加劲梁,斜张桥的桥面系,扁壳拱,箱形拱,输水渡糟,薄壁浮运沉井,桩护筒,模板等工程中被广泛采用,效果理想。可以预料这种新颖的高强复合材料,可使桥梁轻型化, 相似文献
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用非金属材料造船主要应用复合材料,具有代表性的复合材料是钢丝网水泥和玻璃钢。钢丝网水泥船(简称水泥船)在我国的生产量已达600多万载重吨,仅次于钢质、木质船,钢丝网水泥复合材料已成为第三大造船材料,水泥造船在我国已构成一个造船工业体系。广东省水泥船拥有量 相似文献
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钢纤维混凝土由于具有弹塑性材料的较高的延性、韧性、耐冲击等优良性能,是一种提高路面等级及耐久性所优选的路面材料。本文着重阐述新建及修建钢纤维混凝土路面厚度计算方法,并提出两种钢丝网增强混凝土的新型复合材料路面的设想。通过对路面结构与造价关系的对比,证明这种复合材料是价廉物美、发展前景远大的优良路面材料。 相似文献
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