智能车辆底盘控制系统研究

为解决传统汽车底盘控制系统不适于智能车辆的问题,提出了支持人机共驾的智能车辆底盘控制系统框架,分析了框架各个层次的功能和相互关系。以驻车制动系统为例,编写了驻车制动系统的控制软件,进行了实车验证,证明提出的底盘控制系统框架是可行的。     

对潜艇突破护航警戒区的概率分析

本文通过对敌护航运输队的编成及其反潜特点的分析，结合有关搜索理论，给出了潜艇突破概率的计算公式，并探讨了提高潜艇突破概率的若干措施。