电动汽车电动机系统介绍与故障解析(上)

<正>动力总成是汽车最基础的系统,传统汽车的发动机按照自身规律把燃料的化学能转化为机械能,再通过曲轴连杆把直线运动转化为旋转运动,由离合器控制动力的输出,通过变速器变速变扭调节发动机的工作效率,改变汽车的行驶方向,通过主减速器减速增扭,通过差速器分流动力。以上这一技术方案经过百年的总结,我们已经很容易理解和掌握,但是对于电驱动的汽车系统,上述功能的实现方法理解起来就相对困难了,为了便于大家理解,笔者将不同种类电动汽车的系统差异列于表1。     

应急救援方法

1.牵引 牵引时,一辆车使用牵引绳牵引另一辆车.不允许牵引带Twin Engine混动系统车型,否则会损坏电动机.相反,运输车辆时必须将其抬起,使全部车轮置于救援车平台上,任何一对车轮均不得与路面接触.牵引其他车辆时拖行一辆车的耗能十分严重,使用Constant AWD驾驶模式.这样可对混合动力蓄电池充电,同时提高车辆...