“建养一体化”模式在咸宁市应用实例浅析

普通干线公路作为我国路网系统中重要的组成结构,一直承载着连接高速公路与村镇道路的重要使命,建国以来,普通公路得到长足发展,建设资金主要来源于地方财政,但基于国家宏观政策调整,地方政府债务逐年增加,或接近债务红线,普通公路建设资金日趋紧张;且受汽车超载、全寿命设计理念不到位、建养分离责任不明确、养护不及时等诸多因素影响,我国普通公路路面很难达到设计使用年限,为解决上述问题,探索创新普通干线建设新模式,"建养一体化"模式应运而生。