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中国摩托车发烧友普遍比较烦。不是女儿太胖儿子不吃饭,也不是太太发现秘书裙子太短,而是中国自产的大排量摩托车,除几十年来不曾改头换面的长江系列边三轮,供军队、警察、税务执行公务以外,为赛事、娱乐等而产的大排量摩托车几乎是一片空白,这一领域几乎被进口车垄断。大排量不是咱的天下,来看看小排量的:许多不同排量、不同车型、不同厂家的小排量摩托车都在市场上占有一席 相似文献
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想赶赶时髦,又不想花费太大,还能在霏霏细雨中避免溅湿鞋子的尴尬,1994年,我买了一辆豪迈,起名骄傲绵羊。刚开始这辆车能够让我动心的仅是半包式车身外加自动变速,在拥挤的车流中不用频繁切离合换挡,此外,一个24升的置物箱,方便了随身物品的携带。见到它,整车给人的感觉是造型流畅,坐上后,呈现在面前的是一个言简意赅的仪表盘,较之某些同排量的四冲车,少了用途不大 相似文献
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