太中银铁路绥德站机走线大纵坡小半径曲线桥架梁技术

介绍DJ168型架桥机及其特点。以太中银铁路绥德站机走线跨线单线19孔特大桥为背景，阐述小半径曲线、大纵坡桥梁的架设技术；结合工程实际，总结架桥机架梁过程中的注意事项，为使用DJ168型架桥机架设类似小半径曲线、大纵坡桥提供借鉴和参考。     

基于无应力状态法的钢管混凝土拱桥施工线形和扣索索力计算

为保证主拱圈在规定时间内合龙，采用无应力状态法对拱圈施工过程中的线形进行计算，提出一种基于影响矩阵的索力计算和优化方法，实现扣索的一次张拉即可满足施工和设计要求，并以一座钢管混凝土拱桥为例，应用该方法对主拱圈的安装进行线形和索力控制。合龙后主拱圈的成拱线形和索力实测值与理论值吻合，验证了该方法能够精确控制成拱线形。     

不同边界下大体积混凝土温度时变规律研究

大体积混凝土浇筑时间长,水化热大,导致内外温差大,进而引起裂缝甚至贯穿缝产生,且实际施工时易受环境影响,水化热变化规律与理论有一定差异。为了在实际工程中更好地控制水化热引起的大体积混凝土病害问题,以重庆某特大钢管混凝土拱桥拱座施工为例,采用实测与有限元数值模拟相结合的方法对混凝土内部的水化热变化情况进行研究。结果表明:1)实测与模拟拟合较好,最高温度误差在6℃内,相应建模参数可应用于类似工程;2)底层前期升温与顶层后期降温几乎不受边界的影响,而对于底层的降温阶段、顶层的升温阶段、中间层全过程,边界条件对水化热的影响不可忽略; 3)底层在龄期29.1 h、中间层在龄期18.8 h时应严格控制循环水,顶层在龄期13.68 h时应增加保温措施。