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公路运输
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1.
电磁振荡点火装置
杨志燊
《汽车技术》
1975,(4)
1.低速时连续火花的产生: 电磁振荡点火装置电路如图1所示。L_1和L_2是一个并联电感回路,当断电器触点K_1闭合时,点火线圈的低压线圈L_1和电磁振荡线圈L_2同时通电,这时L_2磁力使振荡器触点K_2分离。当断电器触点K_1被分电盘凸轮顶开,而K_2还来不及闭合时,L_1和L_2同时断电,点火线圈的高压线圈L便产生一个高压火花。
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