全数品质保证体系的导入与实践

全数品质保证体系的原则是做到“不制造不合格品、不流出不合格品、不接受不合格品”,是满足以上原则建立的工作体制。编制管理工程图,工程作业表．检查规格．标准作业书．通过教育训练使标准作业在现场得到彻底贯彻实施,通过4M变更管理、目视管理使问题显现化,从而实施改善活动（现场改善、技术改善）。全数品质保证体系能有效运行,QRQC,QRQE品质改善体系的推进,是必不可少的重要环节,具有举足轻重的作用。     

牵引车质量印象关注度量化模型构建及应用

牵引车整车制造企业(OEM)在整车正向开发过程中,经常遇到新车上市试销后,用户感受不到车辆品质改善提升的效果或感受不明显的情况,导致用户对车辆的质量印象--QI(Quality Impression)评价不高,影响用户购车决策.究其原因,就是没有准确把握细分市场用户对车辆各部位(部件)QI的关注程度;改善提升项目与用户...     

PSQC活动在新产品开发中的应用

PSQC(PRE-START OF SALES OF QUALITY CLINIC)是售前品质诊断。本文通过对日产PSQC活动方法在新产品开发过程中的实践应用,以达到对车辆在出货前将其在市场上可能发生的不良预先检出,阻止车辆在用户实际使用过程中可能发生的品质不良流向市场,从而尽量减少新产品投放的市场风险。     

PSQC活动在新产品开发中的应用

通过对日产PSQC活动方法在新产品开发过程中的实践应用,达到对车辆在出货前将其在市场上可能发生的不良预先检出,阻止车辆在用户实际使用过程中可能发生的品质不良流向市场,从而尽量减少新产品投放的市场风险.     

汽车法规件型号化管理研究

法规件型号是影响认证费用和一致性核查的关键因素,现阶段法规零件号作为认证型号进行申报。为了提高汽车竞争力和满足差异化市场的需求,汽车生产企业需要增加更多差异化配置,配置越丰富,法规零件变化越频繁,导致法规零件号变化频繁,影响车辆认证费用和车辆一致性核查,因此需要对法规件型号统一管理。