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1.
电动汽车用永磁同步电机永磁体最佳工作点分析
总被引:1,自引:0,他引:1
孙玉玲
刘艳
林伟义
《汽车电器》
2011,(4):12-16
永磁同步电机应用在电动汽车及混合动力汽车上已经十分普及,不仅因为永磁同步电机具有尽可能宽广的弱磁调速范围,能够在电机最大功率不变的条件下提高电动汽车的起动加速能力及低速爬坡能力,而且永磁同步电机具有较高的功率密度比。应用在电动汽车上,更为有效地降低电动汽车的质量,从而提高电动车效率。
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