排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
3.
时值冬季,我国北方地区,天寒地滑,不少用户将“座骑”束之高阁“冬眠”起来,待来年春暖花开时,再重新启用。许多经过长期放置的摩托车其性能都会较放置前有所下降,如何做好放置前的准备工作才能确保摩托车的性能、寿命不受影响呢?我在这里做几点介绍。 首先,将摩托车清洗擦拭干净,放在通风处晾干或日光下晒干,外露 相似文献
4.
蓄电池亏电是摩托车较常见的故障,原因较多,蓄电池质量问题、充电系统故障等都是造成蓄电池亏电的重要原因,维修时又往往只更换蓄电池了事,忽略了对充电系统的检查,亏电故障还是没有排除。充电系统故障主要是充电系统线路的接头或插头松脱或接触不良,造成蓄电池充电不足;安装有过度浪费电源的辅助设备或系统短路造成蓄电池过放电或漏电;充电元件不良,如磁电机线圈断路、短路、飞轮退磁、稳压整流器 相似文献
5.
现代摩托车常用的三种点火方式 总被引:1,自引:0,他引:1
摩托车的点火方式多种多样,较常用的有三种,分别是电容放电式磁电机点火系统,俗称“交流CDI”;电容放电式蓄电池点火系统,俗称“直流CDI”;电感放电式蓄电池点火系统,俗称“晶体管点火”。三种方式结构不同,使用时不能互换,下面就以他们的点火原理进行简述。 相似文献
1