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1.
从公路网化工程建设的特殊性出发,指出要使工程造价得到合理的控制,必须防止,“以包代管”在建设中实行逐级审批制,充分运用政府宏观调拄职能,在工程实施阶段对资金予以全局运筹,同一工程中的不同施工单位要在竞争中求协作,使工程的造价控制在理想的额度内。  相似文献   
2.
梁方 《陕西汽车》1998,(2):27-28
SX6130发动机多年以来一直沿用铜皮包石棉结构的包覆型气缸垫。由于这种气缸垫的材质与结构不尽合理,致使多年来的渗漏问题一直未有得到很的的解决。为了提高气缸垫的密封性和可靠性,我们进行了大量的研究分析,完成了材质与结构方面的改进设计。本文重点论述了SZ6130包覆型气缸渗漏的原因及新型毛刺立钩复合材料气缸垫改进设计的步骤与方法。  相似文献   
3.
从公路工程造价管理的基本职能、运行机制和现阶段存在的问题等方面,阐述在公路工程造价管理体制转换时期,如何建立良好的公路工程造价管理运行机制。  相似文献   
4.
公路工程建设项目的全过程监理是提高投资效益 ,确保工程质量的有效措施 ,本文比较全面地阐述了全过程监理供有关部门参议。  相似文献   
5.
6.
通过对质量控制的原则、特点、影响因素的分析 ,阐述了加强公路工程建设项目质量控制的关键。  相似文献   
7.
介绍了建三江垦区公路的概况和发挥省、地方两个积极性 ,介绍了搞好二抚公路改建工程的经验 ,以及加强技术管理 ,保证工程质量的做法。  相似文献   
8.
加强对公路工程施工项目的管理 ,实行项目经理负责制是一套行之有效的科学管理方法 ,是实现责、权、利相结合的有效途径。  相似文献   
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