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1.
为分析某燃料电池城市客车储氢瓶因悬置安装集成阀引起的瓶口附近疲劳问题,对储氢瓶模态和实车运行时的车顶加速度进行了测试,并导出了振动试验台重现振动所需的疲劳评价谱.利用该评价谱在振动试验台上对储氢瓶进行激振,测试储氢瓶瓶口在各种评价谱下的动态应力,并根据多轴疲劳理论分析了储氢瓶的疲劳特性.结果表明,该储氢瓶瓶口的疲劳强度在可接受的区域内,集成阀的振动不是储氢瓶瓶口疲劳的决定因素.  相似文献   
2.
介绍各国对车用质子交换膜燃料电池堆的测试标准情况,提出针对我国燃料电池堆的检测方案,主要对其气密性、机械检查、性能测试、冷启动、寿命测试以及关键参数的灵敏度测试的方法进行详细阐述。  相似文献   
3.
用有限元法对燃料电池城市客车用储氢瓶进行了预紧导致的残余应力应变分析和充放气条件下的表面应力应变分析,通过与实测结果进行对比可知,二者基本吻合,说明有限元模型分析结果可信。进行储氢瓶疲劳寿命分析时,先得出铝内衬零件S-N曲线,再将铝内衬筒体中部的多轴交变应力转换为等效的对称循环条件下的单轴交变应力,最后根据该S-N曲线得出储氢瓶疲劳寿命为2.57×105次循环,与实际情况相符。  相似文献   
4.
介绍整车对48 V电池系统性能的特殊要求,结合国内外现有标准适用性分析,对某款48 V电池系统进行对标性能评价,提出48 V电池系统性能评价标准框架建议。  相似文献   
5.
结合国外燃料电池汽车的安全性法规标准的内容,介绍我国燃料电池汽车安全标准的氢电安全测试主要项目,并提出相关建议。  相似文献   
6.
樊彬  李杨  徐枭 《汽车电器》2022,(7):11-14+17
本文以电动汽车换电技术为研究对象,分析换电技术发展现状,从5个维度对比换电与充电技术的差异,论述换电技术安全性、兼容性和适用性标准化工作要点,并结合行业发展现状提出换电技术的发展路线展望。  相似文献   
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