汽车发动机喷油器的驱动控制电路设计

考察了汽车发动机电喷系统中喷油器的特性，分析了其常见驱动控制电路的优缺点。在对现有的电喷系统驱动电路进行研究的基础上，设计一种改进的电磁阀电流驱动集成电路，它具有动态响应好、控制电流小、集成度高、芯片易于制造等特点。并附有该电路的原理分析和运行模拟结果。     

轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护

汽车电喷系统中功率器件的设计和保护对于发动机的正常工作至关键重要。本文着重从汽车环境对功率器件的要求进行探讨，根据喷油阀动和工作频率的特点，提出采用普通双极功率管并加以动态保护电路，达到既可靠又经济地实现驽 电磁阀的驱动的目的。