排序方式: 共有34条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
故障现象:一辆三菱欧蓝德配置4G64发动机,采用无分电器式双点火线罔直接点火的控制方式。该车在行驶途中突然熄火,重新启动车,发动机无法启动着火,司机请求救援。故障诊断:接到救援电话后,我们赶到现场,启动车发现启动机运转有力,启动转速也符合标准,而车辆却无法启动。因天气时值夏天,近来燃油泵因过热损坏的例子很多,我们首先怀疑是不是燃油泵损坏,随即我们打开空气滤清器盖,用化油器清洗剂通过进气道喷到汽缸内,如果是无燃油供给,此时用化油器清洗剂应该能使发动机暂时运转着火。但试过之 相似文献
2.
案例1:2016年斯柯达晶锐P034100故障
故障现象:该车启动机启动有力,启动到正常着车时间3~10s不等,严重时直接无法启动,启动后有时发动机抖动熄火,有时又怠速运转正常.该车在4S店因该故障更换过原厂的凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、正时套件,重新安装校正过正时,均未排除故障. 相似文献
3.
在国产轿车中,红旗、奥迪的市场保有量相当大。本文就红旗和奥迪100、200、2.2E等各种车型所共用的中央配电盒的内部结构及原理展开.主要说明各继电器端子、各熔断丝走向及背部各线柬端子的关联性,配电盒的内部框架结构。 相似文献
4.
<正>故障现象一辆斯柯达SUPERB,配置2.8 LV6发动机,每次停车两天左右就会出现因蓄电池亏电而起动不了车的故障,曾经更换了几次蓄电池,均不见效果。故障分析接到此故障车后,笔者首先检测了此车的发电量,怠速时电压在14.5 V左右。打开前 相似文献
5.
6.
故障现象:一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581.出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障.故障诊断:因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障诊断仪车博士V30进入发动机系统进行故障码的查询,只有一个节气门体未匹配的故障码,我们检查了几个重要的数据流,冷却液温度和实际温度基本一致,在-2℃左右,启动时发动机转速在300r/min左右,喷油时间在7ms左右,一切正常,然后我们取出1缸的点火圈连接一个火花塞进行试火,发现火花强烈,依次试验了一下其他缸的点火均正常.我们用缸压表依次测量了一下4个缸的缸压,均在900kPa以上,缸压正常,然后我们把自制的发光二极管测试灯并接在喷油器的插头上,启动时发现二极管试灯根本就不闪烁. 相似文献
7.
故障现象一辆上海大众生产的桑塔纳3000。配置双燃料LPG发动机,已行驶里程13万公里.维修时间为2011年6月。该车配置变排量压缩机.生产厂家为上海三电贝洱。据驾驶员介绍,该车一开始时压缩机部位有异响,有时有吱吱响.到后来即使打开空调,室内温度也降不下来。 相似文献
8.
9.
故障现象一辆中国一汽生产的红旗新明仕(CA7180A4E),配置日产QG18发动机,行驶里程21万公里,出现空调不制冷的故障现象,维修时间为2011年6月。故障检查首先连接好空调维修压力表,读取空调系统管路内的高低压读数,发现高低压表的读 相似文献
10.