《汽车工业产业政策》带来的十大变化

以1994年<汽车工业产业政策>的颁布实施为标志,近10年来,我国汽车工业发生了深刻变化:分散、重复建设有所抑制,产业组织结构得到优化,生产集中度逐年提高;汽车工业整体实力增强,出口创汇连年增加;汽车产品结构趋于合理;汽车工业产品技术水平明显提高;汽车可靠性、安全性、动力性和经济性都有较大改善;汽车市场越来越规范,汽车销售和使用环节的税费过重的状况有所好转,汽车市场由以公款购车为主向以私人购车为主的方向转移;企业自主研究开发能力明显增强;销售服务网点遍布全国,售后服务质量日益提高……总之,<汽车工业产业政策>的颁布实施为促进我国汽车工业的健康发展创造了良好的条件和注入了新的活力.这主要表现以下几个方面.     

我国现行的商标法律(第四讲)

二、我国商标工作存在的重要问题1.商标管理工作总体水平不高。在硬件方面,我国商标工作的中枢机关——国家商标局,还没有实现计算机自动管理,各种商标的书式文件仍采用比较原始的卡片管理,致使我国商标审查工作既费时,准确性不高。近几年,随着商标注册申请的增加,商标争议也日渐增多。在软件方面,基层商标业务人员的水平有待提高。企业在填写商标注册申请时,都是经过基层工商局商标工作人员的指导和审查,即使这样,每     

汽车工业在全球最大500家公司中的地位

通过对全球最大500家公司的各项指标统计分析，可以看出汽车工业以其辉煌的业绩在世界经济中占有瘵足轻重的地位，汽车公司在全球最大500家公司中所处的地位具有明显的特点，汽车公司在全球最大500家公司中鹤立鸡群的地位与对其它公司无法代替，汽车公司在500家公司中中是盈利大户，汽车公司对全球经济社会的贡献要高于其它公司，随着选取排名公司数的减少，汽车公司所占比例相对增加。     

我国现行的商标法律(第五讲)

事实告诉人们,在激烈的市场竞争中,在那么多的汽车与配件产品的天地里,越来越多的消费者趋向认牌购货。商标信誉的高低,起着关键的导向作用,谁的商品质量好,商标知名度高,谁就能赢得市场,在竞争中就会处于有利的地位。有的企业总结得好:“金牌、银牌、不如名牌”!从某种意义上来说,当今商品市场的竞争,往往演变成商标的竞争。     

我国现行的商标法律(第二讲)

一、商标法的定义商标法是国家为了调整商标使用中发生的社会关系而制订的有关商标注册、商标管理和保护商标专用权的法律规范。二、我国商标工作的法律今年二月全国人大常委会批准修订的《中华人民共和国商标法》(以下简称《商标法》)以及《中华人民共和国商标法实施细则》(以下简称《实施细则》)是目前我国现行的商标法律。任何部门、任何地方、任何单位制订的有关商标法规和商标管理规章制度,都离不开《商标法》和《实施细则》。     

我国现行的商标法律(第三讲)

我国现行的《商标法》自从1983年3月1日实施以来已经10年多了。一、取得了一些成就1.注册商标总数增长较快。1979年,我国注册商标仅有32589件,《商标法》实施的前一年——1982年,也只不过84047件。到了1991年底,全国注册商标数迅速增长到318915件,是1979年的9.8倍,1982年的3.8倍,1979～1991年的12年间,全国注册商标数以20.93%     

我国现行的商标法律(第一讲)

商标虽是无形的,但它与有形的商品一样重要。名牌商标的价值往往远大于其商品本身的价值。商标知名度反映了企业参与市场竞争的实际水平,成为企业综合经济实力的一种重要标志。应该是企业经营中的一个重要目标。但是《商标法》实行10年,并未引起企业界的普遍重视,2000多万家企业,但注册商标仅36万件。汽车工业界的表现似乎好不到那里。为此本刊特请汽车界的有关专家撰稿,开办“商标法律知识及企业商标策略专题讲座,以期提高商标意识。