探索罗马尼亚汽车市场及其政策

罗马尼亚被称为是欧洲汽车平均车龄“最大”的国家。在其汽车工业中，外国汽车公司有很高的市场占有率。罗马尼亚的汽车零部件产业日益兴旺，随着OEM生产方式的流行，一些国际知名零部件生产商纷纷进入罗马尼亚投资建厂。2010年，罗马尼亚汽车总销量约为11．94万辆，同比下降19．3％。     

捷克共和国汽车产业现状及相关政策

1社会经济概况 1．1政治方面 捷克共和国现行的权力立法机构和执行机构有：国民议会和共和国总统、共和国政府。司法和检察机关是捷克共和国依法治国的公证保障机关，由宪法法院、法院和最高检察机关构成，是捷克共和国现行政治体制的重要组成部分，代表共和国行使司法权和最高检察权。     

德国汽车市场和政策研究

德国是世界汽车的发源地之一。在强劲出口的带动下，2010年汽车总产量达到590．60万辆，同比增长了13．36％；而汽车注册量为319．85万辆，同比下降了21．01％。本文将就德国汽车市场的现状、相关政策以及中国汽车企业是否适宜进入德国汽车市场等问题进行研究分析。     

罗马尼亚汽车市场和政策研究

罗马尼亚,被称为是欧洲汽车平均车龄＂最大＂的国家。在其汽车工业中,外国汽车公司有很高的市场占有率;罗马尼亚的汽车零部件产业日益兴旺,随着OEM生产方式的流行,一些国际知名零部件生产商纷纷进入罗马尼亚投资建厂。2010年,罗马尼亚汽车总销量约为11.94万辆,同比下降19.3%。本文就罗马尼亚汽车市场及政策的基本情况进行深入分析,详细论述RABLA＂以旧换新＂计划的实施情况,以及我国汽车企业进入罗马尼亚汽车市场将会面临的阻碍等问题。     

中国汽车产业“后增长”时期的走向

在全球金融危机中,中国车市逆势而上,轰动世界。2010年顺利完成＂十一五＂规划,满怀信心迎来2011年＂十二五＂规划的开张。回顾20102010年,年度GDP增长率为10.3%,中汽协会公布汽车年产量1826.47万辆,年增长率达到32.44%。这样的硕果累累让我们喜忧参半：美国2010年产汽车1170