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通过对重型柴油商用车排气系统散热原理介绍,结合金属、非金属材料及空气散热系数的对比,对新型的双层保温排气管从结构上和工艺上进行了分析,并对保温性能进行了CFD仿真分析,为整车应用做好技术储备并达到提高后处理系统保温性能的目的。  相似文献   
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