基于任务驱动的汽车车身修复一体化教学模式改革研究

正汽车车身修复是汽车维修专业教学中实践性很强的一门专业课程,传统的一体化教学模式过多强调理论知识传授及操作技能训练,往往忽略了对学生创新能力、团队协作能力、综合素质能力提升的培养。传统教学模式的课堂组织主要以教师讲,学生听为主,教师讲完理论、授完技能后,学生就开始"按部就班"的操作     

汽车钣喷专业实训教学中存在的问题及对策建议

正随着社会经济的快速发展,汽车保有量逐年攀升,汽车后市场开始蓬勃发展起来,行业急需大量的高素质技能人才从事汽车售后服务及汽车维修,特别是汽车钣喷专业人才需求更加旺盛,很多职业学校为了满足这一市场需求,近几年陆续开设了汽车钣喷专业。但是现阶段部分职业学校的汽车钣喷专业教学还存在课程设置不合理,理论教学与实践教学不统一,教学效果不理想等问题。为了培养更多高素质的专业技能型人才,必须要对汽车钣喷专业教学过程中     

云课堂中师生互动性应用探究

正近年来,随着翻转课堂在国内各类院校中的不断推广,结合当下"互联网+"的时代背景,基于互联网的云课堂教学形式方兴未艾。云课堂在实施过程中,能将翻转课堂的优势更加凸显出来,但实施后的教学效果却因人而异,关键点就在于课堂中的师生互动。1互动性课堂的含义互动教学就是指建立在师生平等的基础上,教师和学生之间的相互影响和作用。一方面学生能够积极参与教学过程,发挥能动性,展现创造性,在交际中掌握知识,提高     

汽车保险杠开裂损伤修复方法

正为了满足车身轻量化的需求,塑料件因其重量轻、耐腐等特性被广泛用于车身覆盖件等非结构性部件中,不仅可有效减少车身重量,降低油耗,同时还能降低车辆的制造成本。此外,塑料材料自身具有很好的隔音降噪及减振效果,在汽车行驶过程中,可以有效提高驾乘人员的舒适性。1塑料的分类通常塑料按其热性能不同,可分为热固性塑料和热塑性塑料2大类。热固性塑料只能塑制一次,一次固化成型后