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一、概述: 公路箱形梁桥多采用梯形截面。箱形梁的优点是具有较高的抗弯及抗扭刚度,但在不经过扭心的横向荷载作用下,将发生截面畸变。与此同时,纵向发生不均匀翘曲。由截面畸变产生横向挠曲应力,由纵向翘曲产生纵向翘曲应力。探讨箱梁畸变问题的目的,一为计算已知箱梁在外荷载下的畸变应力,一为分析畸变应力的影响参数,为设计提供抗畸变构造措施的依据。  相似文献   
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