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随着社会经济的不断发展,国内外海运事业发展蓬勃,港口建设工程量持续增加,在通航水域、港口、桥梁、隧道等铺设各类管道、电缆,设置水上水下固定设施的情况越来越多。港口建设施工作业也越来越频繁,规模越来越大,施工作业船舶与通航船舶之间的安全矛盾越来越突出。因此迫切需要探索保障运营港口施工船舶安全的方法。 相似文献
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王建龙 《城市轨道交通研究》2014,17(12)
对铁路设置进路表示器、办理闭塞的岔线信号机及正线上的迸路信号机等存在的问题进行了分析与探讨.通过案例分析,提出了进路表示器用于区分区间线路运行方向、办理闭塞的岔线信号机不得设置为进站兼线路所的通过信号机、正线上的进路信号机应设置为具有明确速度意义且能区分进路直、曲的接车性质的信号机等解决方案.所建议的方案对完善相关规范、保证行车安全具有现实意义. 相似文献
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兰州至重庆铁路信号系统方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对兰州至重庆铁路的运输需求和组织模式,以积极采用国内外先进、成熟、经济、适用、可靠的技术为指导思想,研究和分析了集统一调度指挥、自动运行控制、集中智能监测等功能为一体的铁路信号综合控制系统,并对各子系统的结构、组成、功能及接口关系进行详细阐述。 相似文献
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一辆桑塔纳2000时代超人轿车,配置AJR型发动机,行驶里程12万km.该车怠速不稳,加速到100km/h时,机油报警灯闪烁几下,蜂鸣器"嘟嘟"响几秒钟,过后又恢复正常.检查发现高、低速冷却风扇都已打开,但水温表指示还不到中部位置,说明水温指示不正常. 相似文献
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王建龙 《铁路通信信号工程技术》2007,4(2):3-5
针对兰州至重庆铁路的运输需求和运输组织模式,研究和分析了集统一调度指挥、自动运行控制、集中智能监测等功能为一体的铁路信号综合控制系统,并对各子系统的结构、组成、功能及接口关系进行了详细阐述。 相似文献
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以京包线万吨集疏站古城湾站联锁系统设计为背景,以保障行车安全,满足运输需要为基本设计原则,结合京包线万吨列车开行方案和运输作业模式,对满足重载运输特殊要求的信号联锁系统设计方案进行了研究和阐述,具体解决方案在实践工程中得到成功应用. 相似文献
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一辆“丰田科罗那”轿车,已使用6年多,行程20多万km。刹车“总泵漏油”,新的“总泵”总成换上去后,刹车效果不太好,制动力不足。车速在50km/h,一脚制动踩下去轮胎印没有,要拖40m多才能停住车。接修该车后,先拆解刹车总泵,详细检查,皮碗完好,活塞推杆、油道、弹簧各项完好正常,又重新认真地按原样装配上去。用人工排气以及一人在踩刹车、一人在“分泵”配合的传统老办法放气。操作完毕后试车,故障没有排除。现象仍然像车主反映的一样,制动无力、轮胎要拖很长距离才能停住。就这样,拆下来又装上去,连续三次都未能排除故障。据以往的经验分析总… 相似文献