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1.
2.
正随着我国社会经济发展和人民生活水平的不断提高,我国私家车保有量呈井喷式剧增。截至2017年底,全国机动车保有量达3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆,载客汽车达1.85亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车多达3 352万辆,其中新注册登记汽车达2 813万辆。汽车保有量的快速增长也推动了汽车后市场产业的发展,汽车维修业作为汽车后市场的重要组成部分,也进入了快速发展的黄金时期。  相似文献   
3.
9月22日,江苏省交通运输厅发布了第9批“江苏快修”服务品牌企业名单,镇江市共有5家快修企业名列其中,分别是镇江博悦汽车服务有限公司、丹阳市京利汽车有限公司后巷分公司、丹阳市开发区博森汽修厂、丹阳市云阳镇前程汽配商行、句容经济开发区新天汽车修理站,至此,镇江市已有“江苏快修”品牌企业24家。  相似文献   
4.
通过对原有沥青搅拌设备存在问题的认真分析,确定了该设备技术改造的重点,并通过科研实践,完成了热骨料分筛、分储、计量装置和微机自动控制的技术改造,取得了良好的使用效果和经济效益。  相似文献   
5.
自2011年3月1日起,拟进入道路运输市场的以汽油或者柴油为单一燃料的、总质量超过3500kg的道路旅客运输车辆和货物运输车辆,车辆型号必须在交通运输部公布的《达标车型表》内,不在《达标车型表》内的车型将不予办理道路运输证。  相似文献   
6.
日前,镇江市申报的46家2010年度江苏省机动车维修信誉企业全部通过江苏省交通运输厅和省放心消费创建活动办公室的信誉等级评定,其中AAA级信誉企业7家,AA级信誉企业10家,A级信誉企业29家。  相似文献   
7.
从4月1日起,镇江市所有危险货物运输车辆将“定点”在5家具备危险货物运输车辆维修资质的单位进行维修,其他维修企业不得承修。  相似文献   
8.
伴随着当前社会经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,对公路超限超载运输的治理方法也需要不断进行变革,从而满足时代发展的需求。简要论述了治理公路超限、超载情况的方法,目的在于提高公路货运企业的经济收益,保证公路的治理水平。  相似文献   
9.
镇江市日前召开了绿色汽修行业创建研究推进会,对初步形成的绿色汽修指导书进行了讨论和修订,为全面推进绿色汽修行业创建工作奠定了可行的理论基础。  相似文献   
10.
为研究波形钢腹板管翼缘组合梁的受弯破坏形态及弯曲受力性能,制作2根试验梁进行纯弯试验,研究波形钢腹板管翼缘组合梁施工阶段(试验梁C1)及使用阶段(试验梁C2)的破坏形态及跨中挠度、界面滑移、纵向应变的发展规律。结果表明:试验梁均发生塑性弯曲破坏,其受弯破坏过程可近似划分为弹性、弹塑性及破坏3个受力阶段;试验中各试验梁均未出现腹板剪切屈曲;试验梁C2的管翼缘与混凝土翼板间未出现界面滑移或破坏,二者协同工作性能良好;受薄板褶皱效应影响,波形钢腹板管翼缘组合梁的截面弯曲变形不再符合常规梁理论"平截面假定",但仍可近似按"拟平截面假定"分析。  相似文献   
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