CA141型汽车转向机构

CA141汽车是70年代末80年代初的产品,要求汽车的各项技术指标赶上或接近世界先进水平。汽车的转向性能是各国都十分重视的指标。除要求完成其基本动作的准确和灵活外,最重要的还要求其轻便性和绝对安全性。 CA141汽车的转向机构主要由转向器总成、转向传动轴总成、转向管柱总成和方向盘总成等组成。与CA15汽车相比,增加了转向传动轴总成,目的是将转向机构的运动布置得更加合理,并使前轴传来的振动和反     

新研制的SP15XO型高压射水清洗吸排车

四平市汽车装配厂研制的SP15XO型高压射水清洗吸排车在1985年10月26日于四平市通过了技术鉴定(鉴定会由中国城市城建设备联营公司主持),并开始投入批量生产。该车具有高效率的吸污和清洗功能,适用于各种液体、半液体(如下水道、水井、检查井、沉淀井内的污泥、各种沟渠、厕所的污泥、粪便等)的清     

解放牌汽车转向器的改进设计与试验

转向沉重是解放牌汽车的要重缺点之一,始终没有得以彻底解决,特别是CA—30型越野车和改装的公共汽车的转向沉重就更为突出。有很多厂和用户对转向器做了改进,但使用里程一般较短,我们也经常接到来信询问这一情况。在这篇文章中,我们把止推垫片式滚轮转向器改成大锥角轴承滚轮转向器的情况加以介绍,并与其它改进方案进行对比,说明大锥角轴承转向器的优点。