浅谈日本最初对佛教的受容

日本对外来文化的受容最初是对大陆文化的受容,而大陆文化的基础就是佛教。日本正是通过受容佛教进而一步步地受容了大陆文化的各个方面。本文围绕日本受容佛教的背景和事例,以史实为依据,试着从一系列的史实表面去发现日本受容佛教背后的较深层次的原因。     

基于IAHP-EWM-LDM的L3级自动驾驶接管过程安全性评价方法

在L3级自动驾驶阶段,驾驶人需要在系统发出接管请求时,及时响应并接管车辆。因此为了准确评估L3级自动驾驶车辆接管过程的安全性,构建了自动驾驶接管过程的安全性评价指标体系。本文采用4×2×2的接管场景因子设计了驾驶模拟试验,利用驾驶模拟器采集各类驾驶数据;基于变异系数法和Spearman相关性判别法从风险感知、避险操纵和接管绩效3个方面分析得到了13个安全性评价指标;使用能够表征专家经验的改进层次分析法求取指标的主观权重,使用能够反映数据特征的熵权法求取指标的客观权重;为综合2种方法的优点,利用级差最大化法获得了融合主、客观权重的综合权重,并通过计算得出风险感知、避险操纵、接管绩效的综合权重分别为0.259、0.475、0.271,以此结果来构建接管过程的安全性评价指标体系。本文运用该体系对驾驶模拟试验所获得的655个接管过程进行了综合评价,根据评价结果将其划分为A、B、C这3类接管过程。对比3类接管过程在风险感知、避险操纵、接管绩效3个方面的得分发现,A类接管过程在3个方面均表现较好,C类接管过程在避险操纵和接管绩效2个方面表现较差,B类指标的表现介于A类和C类之间,不同类别的接管过程...     

境外机动车驾驶人培训内容与方法特点分析

机动车驾驶人培训是提升驾驶人素质、保障道路交通安全的关键环节.部分发达国家和地区在高度机动化、高驾驶人保有量的同时,能够保持较高的道路交通安全水平,离不开其良好驾驶人培训和教育.本文对部分国家和地区驾驶人培训内容和方法进行了梳理,并分析其主要特点,以期为我国驾驶人培训工作提供参考和借鉴.     

车速控制的影响因素分析

车辆的行驶速度对道路交通安全有着极其重要的影响,很多交通事故发生的原因就是车辆超速行驶。驾驶人的偏好、车辆因素、道路环境、交通环境,甚至是其他车辆的速度以及乘客都会不同程度地对车辆的行驶速度产生影响。分析车辆超速原因,是为更好地防范此行为,最终达到降低事故率的目的。     

中国机动车驾驶证有效期管理方法研究

通过对部分发达国家和地区有关驾驶证有效期管理制度的研究,分析了其驾驶证有效期管理制度的部分典型特征;结合中国实际,提出了改善中国驾驶证管理制度的参考意见,希望这些意见能在一定程度上完善中国的驾驶证管理制度,从源头上进一步改善中国的道路安全形势.     

老年驾驶人驾驶安全特性与事故预防对策研究

总结和把握影响老年驾驶人整体发展趋势以及交通事故严重程度影响因素，对提升老年驾驶人的驾驶安全性和道路交通安全水平具有重要意义。基于2020年国内华北、东北、西北、西南、华南、华东6个片区各抽样1个省（区）的驾驶人事故数据，采用事故频数法判别显著影响我国老年驾驶人事故率的变量，得出摩托车驾驶人、高驾龄群体、变更车道、碰撞运动车辆事故、复杂路段、易滑路面环境、无交通管控和安全防护路段的情况下老年驾驶人呈现高事故率的特点。因此需要从强化制度建设、规范准入退出，强化教育培训、夯实驾驶基础，强化安全保障、提升防护水平三个方面采取措施，避免老年驾驶人危险驾驶。