车辆大中修改革的基本内涵与原则探讨

改革的基本内涵推行以发动机总成更换为主的车辆维修改革,是一种维修机制、维修方法的创新和突破,其实质概括起来就是:通过一系列的调整改革,逐步实现车辆大中修管理制度化、作业体系科学化、质量管理标准化、检测设备配套化、总成修理集中化,最终实现车辆装备保障有力。调整车     

把握特点规律不断提高新形势下车辆装备管理整体效能

坚持依法治装，是新形势下落实“依法从严治军”方针必须遵循的一条重要原则，也是提高车辆装备“三化”管理水平的必然要求。从这个意义上讲，坚持依法科学管装，也是贯彻落实科学发展观、加快推进中国特色军事变革、扎实做好军事斗争准备的必然要求。研究当前市场经济和信息化条件下的部队车辆装备管理，应注重把握特点和规律，切实抓好管理机制建设和管理模式的创新。     

加强车辆装备规范化修理工作要采取三项措施

修理工作是部队装备工作的基础和关键,直接影响装备工作的整体水平。近年来,随着形势和任务变化,车辆维修保障越来越复杂,对车辆维修管理的要求也越来越高。进一步加强车辆装备规范化修理工作,需要采取如下三项措施。落实规章制度,全面规范车辆装备维修工作秩序。当前,由于各种     

坚持用科学管理思想指导部队车辆装备保养改革

胡主席指出：“科学高效的管理，对于降低军队建设成本、提高军事系统运行效率、增强部队战斗力，具有非常重要的作用。”车辆装备作为我军武器装备体系的重要组成部分，是我军全域机动作战和野战综合保障的基本载体和重要支撑，是我军数量多、用途广的重要武器装备，是推进军事斗争武器装备实质性准备的基础和关键。当前，现行编制体制下影响车辆装备保养工作的因素还比较多，因此必须增强改革的责任感和紧迫感，坚持扎实有效地解决现实问题和矛盾，不断推进车辆装备保养改革向深层次发展。     

柴油牵引车保障应建立"特约维修"机制

柴油牵引车担负着牵引重型武器装备的任务,在车辆勤务中起着举足轻重的作用,是部队战斗力的重要组成部分.