混合动力车型动力电池风冷和液冷技术对比

随着新能源汽车的快速发展,动力电池电量、能量密度都有大幅增长,对动力电池的热管理提出了更高的要求。从自然风冷、主动风冷到液冷、冷媒直冷,冷却介质和方式更加灵活多样。对新能源车广泛应用的锂离子动力电池工作原理及温度特性做了阐述,指出动力电池热管理的重要性。选取2款典型的主动风冷和液冷的混动车型,进行冷却原理分析以及车辆热平衡测试。通过对测试数据的分析,明确了风冷技术仅适用低电池电量的混动车型,液冷技术利用空调冷媒进行降温,散热效果显著,可适用于高电池电量的插电式混动车型。     

如何定义"续驶里程"?新能源汽车里程质能密度探索

笔者从"里程焦虑"切入,通过对比不同路线混动车型及纯电动车型动力电池的选型特点,引出里程质能密度计算方法,分析不同路线车型固定续驶里程的里程质能密度,为汽车工程师在产品开发初期的产品定义提供参考. 在我国"十四五"规划和2035年远景目标纲要中,新能源汽车被列为"构筑产业体系新支柱"的战略性新兴产业之一.《新能源汽车产...     

中国市场增程式电动汽车研究

发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。增程式电动汽车作为串联混动的一种,发动机在该车辆上不直接驱动车辆,仅驱动发电机发电为车辆提供电能,相对于传统车及其他混动车型发动机,其工作点及车辆控制策略都更为简单,凭借这一特点,增程式电动汽车在新能源的舞台占据一席之地。文章列举了中国市场出现的几款典型的增程式电动汽车,并对其工作模式、性能参数及市场表现进行详细分析,从而对增程式电动汽车在中国市场未来的发展进行预测。