中国车在俄罗斯市场上的近况

2006年中国生产了720万辆汽车,同2005年相比增长了25．9％。从产量上讲,中国已经成为全球仅次于美国和日本的第3汽车工业大国。     

俄将征收高额汽车报废回收费

俄罗斯有关部门拟对进口汽车征收高额的汽车报废回收费,而对俄罗斯国产的外国品牌汽车不征收此项费用。受此影响,中国品牌在俄销量可能下滑。     

俄罗斯车市走势预测

2010年俄罗斯乘用车的销量将由2009年的140.5万辆上升至150万辆,增长6.8%。其中本土品牌43万辆(2009年为39.2万辆),增长9.6%。而外国品牌107万辆(2009年为101.2万辆),增长5.7%。     

汽车消费纠纷升温非因三包

<正>汽车三包法正式实施近一年,家用汽车消费纠纷同比大幅增长,汽车三包法的实施与投诉量上升之间没有必然的关系。但是现行的汽车三包法并不完美,影响了消费者的维权。"消费者和厂商完全处于信息不对称位置,遇到汽车消费纠纷时,往往无法准确确定是否是厂商责任,最后被顾左右而言他的厂商以太极化于无形。"     

俄外国品牌汽车细分市场近况

2006年俄罗斯外国品牌汽车的销量首次突破了百万辆大关,2007年又在此基础上猛增至164．56万辆,增幅高达61％。     

俄罗斯为何不批准中国车组装项目

近日俄罗斯媒体发表了《中国汽车到不了俄罗斯》的文章，文章指出，虽然俄罗斯经济发展与贸易部、俄罗斯工业与能源部达成一致，将把在俄汽车工业组装项目的合同签署延长至9月15日，但是投资总额超过3．8亿美元的4个中国汽车在俄组装项目已经被取消——俄罗斯两个部门决定拒绝签署中国汽车在俄工业组装的协议。     

乌克兰迎来中国车组装潮

乌克兰首都基辅街头上的中国汽车多了起来，奇瑞、长城、吉利汽车不时扑入眼帘，间或还有东风、一汽、江淮或者福田的轻卡一闪而过……     

中国车2012年在俄销售30万辆

世界原油价格不断攀升、俄罗斯经济全面增长，使得俄罗斯的汽车消费者底气十足。俄罗斯汽车市场上，经济型轿车、中级轿车，甚至中高级轿车的销量都“涨声”一片。[第一段]     

2007年一季度俄罗斯外来品牌汽车销量情况——中国5剑窖击败美国5大著各品牌

俄罗斯汽车展厅里的排队人群在不断增多，俄罗斯的汽车市场专家们也一致认为：2007年俄罗斯的汽车销量增幅将达到13％，而2008年将达到17％左右。     

中国商用车在俄发展空间受到挤压?

不断缩小的市场、待拯救的本土厂家、表示保护本国生产者的政府，显而易见，未来两年中国商用车生产厂家在俄罗斯发展的空间将受到挤压。