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目前我国高速公路沥青路面有2大主要病害:车辙和反射裂纹。解决沥青路面早期车辙的技术途径较多。在攀田高速公路建设中采用了岩沥青改性中面层以提高沥青路面整体抗车辙能力。主要介绍岩沥青改性中面层的配合比设计、施工及存在的技术问题。 相似文献
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在南广高速公路交通部西部科研项目上,采用德国进口的环保型改性剂现场直接加入沥青中搅拌均匀后即成改性沥青,并将用于SMA路面试验路铺筑. 相似文献
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沥青路面抗滑表层早期破坏初探 总被引:1,自引:0,他引:1
抗滑表面是我国高速公路建设中出现的新的主要路面结构形成。但由于抗滑表面自身的缺陷,施工管理的不善,技术规范的不健全等,抗滑表层易出现早期破坏。本较详细分析了抗滑表层早期破坏的原因,并提出了相应的改进建议。 相似文献
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