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着重介绍了汽车车身焊接用自动伺服焊钳的结构型式及类型,并对焊钳的结构优化、选型及种类控制进行了详细的分析;对避免焊钳选型带给焊点质量的影响进行了阐述;对焊点的焊接压力、焊接电流与平均板厚的对应关系进行说明,以保证在车身方案规划时焊钳的合理选型、缩减控制焊钳种类、节省焊钳备件费用、保证焊点质量。  相似文献   
2.
铝合金板材和铝铸件以往一般采用硝酸等浓酸清洗而形成钝化膜的钝化工艺,为满足环保要求,该工艺已逐渐被取代。举例说明了不使用浓酸的水洗钝化工艺的成膜机理,介绍了3种铝合金件水洗钝化工艺的主要特点、工艺流程、主要技术指标和注意事项等内容。由于铝合金水洗钝化过程中产生了大量废水,因此废水处理是该工艺不可缺少的环节。  相似文献   
3.
旋转摩擦焊技术在汽车制造业中应用得最多,主要用于汽车零部件中轴类零件的焊接。随着摩擦焊技术的发展,已经涌现出径向摩擦焊、搅拌摩擦焊等技术,摩擦焊技术已经扩展到铝合金车轮、燃油箱、汽车电子产品的焊接。本文通过对摩擦焊技术在汽车工业中应用的论述,期望推广摩擦焊技术使其应用于汽车零部件及车轮、车桥、车身总成的焊接,同时探讨其新的应用思路。  相似文献   
4.
目前,中国汽车工厂设计的相关手册和规范中没有关于铝合金粉尘防爆治理的明确规定。为了规避焊装车间铝合金件加工中粉尘爆炸的风险,本文结合焊装车间中设置铝合金打磨间的项目,阐述了该类工程项目设计中需要遵循的法规标准,论述了焊装车间铝合金粉尘防爆治理方案。为行业内汽车工厂铝合金粉尘防爆治理提供借鉴参考。  相似文献   
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