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本文介绍变速器设计的依据、结构特点及其参数的选择,着重叙述了在使用中曾经发生的问题和实行的改进措施,重点介绍提高同步器性能与寿命及齿轮强度的方法。 相似文献
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本文叙述了第二汽车制造厂发展EQ140变速箱的经过。首先用改变材料和结构尺寸、公差等方法解决了同步器磨损的问题。继之,为解决二档齿轮早期弯曲疲劳折断问题,经过多次试验,最后采用了加大轮齿根部圆角半径和强力喷丸等措施。 相似文献
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四、存在的问题与改进措施1、同步器寿命低同步器的寿命经历了一段逐步认识与提高的过程。1969年寿命不足1000公里,在吉林与长春间仅能往返两次,锥面齿纹就全部磨光。以后经历了2千~3千、5千~8千、1万~1.5万、2.5万、5万、7.5万、10万到12万公里以上。较1969年已提高了100倍以上。提高同步器的寿命,也是提高齿轮的寿命。 相似文献
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