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房纯纲  程坚 《公路》1989,(5):28-31
一、概述目前我国公路路基碾压质量控制和检查方法是,在各施工路段内,选一定长度路段作为检查段。在该段内抽样检查少数断面;每个断面挖几个坑采样,计算相对密实度。这种方法的缺点是漏检了其它部位一些碾压质量不合格的地方,由此留下隐患。因此,有必要试验和采用新的碾压质量控制及检查方法。  相似文献   
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