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单钢轮振动压路机驾驶室减振性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验测试,对某型单钢轮振动压路机驾驶室的振动问题进行了分析,并在分析计算的基础上对压路机驾驶室的减震器刚度及其安装位置进行了改进,并测试了减震效果,结果表明:匹配合理的减振器刚度及刚度中心位置可以有效提高驾驶室舒适性. 相似文献
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