基于声固耦合方法舰船结构冲击响应数值预报研究

相比流固耦合方法,声固耦合方法对于计算非接触爆炸下舰船的冲击响应具有较好的精度.文中基于声固耦合方法,对舰船结构冲击响应进行预报.为了验证该方法的计算精度,以公开发表的实船试验数据为参考,对该方法的数值计算进行了对比分析.在此基础上,以某一典型舰船为例,计算全船冲击谱速度值,并分析其沿纵向和冲击因子变化时的分布规律.通过最小二乘法,拟合建立具有一定通用性的快速预报公式,为舰船结构的抗冲击设计提供参考.     

万丰摩轮收获海外硕果

日前，万丰摩轮营销副总李进和营销一部经理张瑞良应邀参加了马来西亚丰隆·雅马哈的2008年度供应商会议。     

多种通信方式系统的一体化航标灯设计

现代海上航运发展迅猛,航海用户对于海上助航标志的服务需求也日益增加,因此,对于航标管理者而言,需要及时掌握航标动态信息,提高助航服务的可靠性以满足用户需求。本文提出一种基于北斗卫星导航系统（BDS）、全球定位系统（GPS）和通用分组无线服务（GPRS）的多种通信方式系统的一体化航标灯器的设计构想,通过多个通信系统的优势互补,提高在偏远海域及远离大陆岛屿的航标管理能力。     

美好的事

闺蜜蔓蔓,标准的白富美,在经历过两段铭心刻骨却以失败告终的恋爱后,以闪电般的速度嫁给了一名特种兵教官。在老家民政局领证盖戳那天,她笑得疯癫且幸福。他们2013年12月经人介绍认识,在2014年多病的五月结为伉俪。去年12月的一天,远在帝都的她突然叫喊着发了条微信语音给我,说,我要来广州结婚了!我一口水呛了下去。     

阀门开度指示器的改进设计

介绍了常用阀门开度指示器的使用现状与存在的问题，提出了采用磁电感应式转速传感器，将计量电机所排出的油液体积转换成脉冲数，继而通过电子电路实现阀门开度远传数显的改进结构。     

山岭公路隧道围岩力学参数估计

隧道围岩力学是可根据推广后的Hoek—Brown准则进行估计,但确定地质强度指标GSI值时对岩体结构的划分缺乏定量的描述,为了使隧道围岩结构的描述定量化,将Bieniawski的RMR岩体分级评分系统引进,对GSI取值进行定量化修正,并通过算例说明方法的应用,这为隧道围岩力学参数的估计提供了新的简便、经济、实用的方法。     

船舶锚泊系统分析

通过数值模拟,以某一散货船为例,研究风、浪、流载荷共同作用对该船舶锚泊系统产生的影响,在有限元软件ANSYS-AQWA中建立了该船舶及其锚泊系统的有限元模型,并对其进行分析。主要对3种典型工况下的船舶锚泊系统进行数值模拟,并对锚链张力进行校核,对运动响应进行分析,完成数值计算结果分析。研究结果表明:锚泊系统的运动响应分析及锚链张力校核在船舶建造和安全性能评估的过程中发挥重大的作用;数值模拟分析可以为选取适宜的锚泊系统提供依据和保障,有效减少经济损失。     

整车自然曝晒与用户实际使用之间的当量研究

为了成功预测汽车内饰产品在不同区域的耐老化性能,需要了解汽车内饰典型环境下的自然曝晒与用户实际使用的当量系数,通过了解影响汽车内饰的主要环境因素:光辐射强度和温度,并利用TNR方法确定当量系数。     

滚装船压载阀组遥控系统的设计与应用

为了实现对滚装船压载舱压载阀的开闭实行有效的控制，文章介绍了压载阀组遥控系统的组成、工作原理以及该系统的设计特点与应用。