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1.
河惠高速公路埔前至小金口段全长51.58km,全线有大中小桥通道共80余座.由于工期紧,路堤和桥涵台背回填自然沉降时间短,采用注浆等综合处理技术,对桥涵台背进行加固密实处理.重点介绍了注浆等综合技术在河惠高速公路桥涵台背施工中的应用,最大限度地预防或减少台背填筑沉降与桥梁的差异沉降,从而减少桥头跳车的现象.该项技术措施和施工工艺方便简捷、工效高、成本低、质量稳定.  相似文献   
2.
彭鹏  钟新亮  舒翔  管亦天 《公路》2005,(9):115-122
分析了影响公路工程投资控制管理的因素,针对河惠二期工程,提出了DNA的三层分布式系统公路工程投资控制管理系统结构,介绍了系统的投资控制原理、主要业务功能及网络系统结构、软件架构。  相似文献   
3.
高速公路景观绿化对恢复生态、防治水土流失、改善、美化沿线环境,为司乘人员提供安全、舒适的行车环境方面的作用已越来越引起重视。惠河高速公路地处粤东北山岭微丘区,在设计和工程实施中均注重景观和环境协调,取得了良好的效果。简要介绍惠河高速公路景观绿化的设计内容及总体思路等。  相似文献   
4.
注浆法处治高速公路路堤裂隙   总被引:1,自引:0,他引:1  
以某高速公路为例,针对路基开裂而导致的路面开裂病害,分析了其原因,介绍了注浆法在高速公路路堤裂隙处理中的应用技术.  相似文献   
5.
注浆法处治高速公路路堤裂隙   总被引:1,自引:0,他引:1  
王雪峰  管亦天 《公路》2006,(10):83-85
以某高速公路为例,分析了注浆法在处理高速公路路堤裂隙中的应用。  相似文献   
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