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山岭重丘区二级公路改扩建为高速公路在中国还不算很多,笔者结合刚改扩建完成通车的贵州省都匀至新寨高速公路工程实例,提出山区二级公路改扩建为高速公路的一些总体设计方面的体会.
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分析了公路建设前期工作各阶段的特点,提出了各阶段设计一些需要格外注意的地方,以供参考。
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厦蓉高速公路贵州境南段穿越肇兴国家级风景名胜区,通过多方案比选,采用K线特长隧道方案。对各阶段路线总体方案研究重点解决的问题做了较详细的介绍。
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