自主汽车品牌用户服务满意度研究分析

近年来消费者对于自主品牌的车辆表现出更多的关注和偏好,但是用户对自主品牌的满意度仍旧低于合资品牌,特别是在服务满意度方面,自主品牌与合资品牌仍有差距。深入分析自主品牌在用户服务满意度各指标上的表现,找出劣势点,对自主品牌未来改进服务质量,提升用户服务满意度水平具有重要意义。     

汽车行业领先用户识别在HMI需求研究中的应用

对于新产品的开发最重要的是要准确把握用户需求,而产品在开发阶段到上市中间还存在时间差异。因此如何把握未来市场的需求对汽车企业来说是至关重要的。领先用户的提出很好的解决了企业的问题,领先用户对产品和市场具有超前的判断和需要,并且参与产品设计、规划的意愿较高。准确的识别领先用户为企业后续收集用户需求提供了基础。研究针对汽车市场领先用户的识别开发模型,并以HMI需求研究为例介绍领先用户识别模型的应用。     

基于SOR模型新能源汽车满意度模型研究

如何科学有效的测量用户对新能源汽车满意度的评价是学术界和企业的重要课题。传统满意度研究都是到满意度就结束了,没有将用户的满意度和再购买行为结合起来,而对企业来说满意度不是终点,企业需要了解用户的忠诚度,了解用户是否会再次创造价值。引入刺激-认知-反馈(SOR)模型,可以突破传统研究的局限性,将企业各方面的表现,用户感知到的满意度水平和再购买意愿有机结合起来。最终根据SOR模型,构建新能源汽车用户满意度与再购买意愿影响模型。