在经济全球化背景下构建具有国际竞争力的上汽文化

今天我代表上汽集团向大会汇报在全球化背景下，如何构建具有国际竞争能力的上海汽车工业的文化问题。 汽车工业已经有100多年的历史，发展到现在，出现了三个特点：一是汽车工业全球化趋势日益凸现，分散的汽车制造商纷纷在竞争中兼并重……     

新年献辞

冰雪压不住,暗香送春来。告别了充满艰难和挑战的2012年,我们满怀着信心和希望,迎接新春的到来。回首过去一年,世界经济在艰难中缓慢复苏,国内经济下行压力显著加大,汽车市场增速持续放缓,中国汽车工业在经历了爆发性增长后已步入平稳增长     

奋发有为应对入世，练好内功出海跨洋

中国入世对中国汽车工业究竟意味着什么?关键取决于我们有一个什么样的世界观和精神状态。奋发有为就能兴利除弊，化挑战为机遇，继续保持持续发展的良好势头；无所作为就会丧失我们发展的历史机遇。     

应对"入世"挑战,实施全球化发展战略--为《上海汽车》杂志致新年献辞

公元2001年的钟声敲响了! 2001年是新世纪的开端,是"十五"计划的开局,是中国"入世"的开始,也是上海汽车工业实施"十五"新一轮发展的第一年.     

创新上汽持续发展的不竭动力——《上海汽车》新年献辞

2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，这标志着我国将在更大范围和更深程度上参与经济全球化，对外开放进入了一个新阶段。WTO对中国汽车工业将意味着什么?是机遇还是挑战?是利大于弊还是弊大于利?我们认为，关键是看我们的应对措施。准备好了是利大于弊，依然是机遇大于挑战；准备不好就是弊大于利，甚至会丧失我们参与全球竞争、加快发展自我的历史机遇。……     

抓住机遇 乘势前进——新年献辞

中国汽车工业快速驶过了2003年,我们每一个汽车人都为这一年的高速发展深受鼓舞,倍感振奋！ 2003年,是我国全面建设小康社会的第一年。中国汽车工业在邓小平理论和“三个代表”重要思想指引下,认真贯彻十六大精神,勇于开拓,奋力拼搏,取得了对喜叫贺的业绩。上汽集团广大员工不负众望,在非典侵袭、持续高温和产能瓶颈的困难条件下,轿车销售继2002年突破40万辆之后,2003年将超过59万辆,同比增长40％以上,为我国全面建设小康社会的开局之年作出了我们应有的贡献。 2004年,我国轿车工业仍然具备快速发展的基本条件。从宏观经济背景看,我国国民经济的持续稳     

大脑·眼睛·躯体没有用户,就没有岗位

[讲故事的背景] 2001年2月,在上汽集团职工代表大会上,集团党政领导发出号召,动员广大职工积极参与到用户满意工程的建设中去. 同年3月,集团党委提出用"三找"的形式参与用户满意工程的要求,即:找谁是自己的用户,找用户不满意的地方,找让用户满意的办法和措施.     

服务经济时代的中国汽车行业——上汽集团的实践与探索

前言 回顾中国汽车工业这30年走过的历程,不管是中国汽车人还是参与中国汽车工业建设的外国朋友们,都应该由衷地为中国的改革开放政策叫好!为我们中国特色社会主义的市场经济叫好!     

新年献辞

伴着新年的晨曦，我们送别了跌宕起伏、令人难忘的2009年，迎来了蕴含机遇、充满挑战的2010年。过去的一年，是中国汽车产业发展进程中极不平凡的一年，也是汽车界同仁共克时艰、共享成功的一年。     

新年献辞

律回春晖渐,万象始更新。回首2010年中国汽车工业取得的巨大发展,我们感慨万千;展望2011年启程"十二五"新的发展跨越,我们心潮澎湃。过去的一年是中国汽车工业继续保持快速增长的一年,也是上汽集团继续保持国内汽车行业领先优势的一年。