21世纪汽车换代燃料（Ⅱ）——天然气

分析天然气应用于汽车的环境效果与安全因素及当前汽车与天然气汽车的兼容性，并对天然气燃料供给系统和就车贮存技术进行了探讨。     

汽车底盘故障诊断仪的原理与应用

系统论述了汽车底盘故障诊断仪的基本原理，在转速跟踪选频诊断的基础上，该仪器能完成对多种车型底盘传动系的主要部件故障进行现场监测和诊断２，并能自动显示诊断结果，大量现场实验证明了该仪器的实用性和有效性。     

21世纪汽车换代燃料（Ⅲ）：氢燃料和电能

对氢燃料和电能应用于汽车的相关问题，如氢气的生产，贮存，与内燃机的兼容性等进行了分析，对氢气和电能取代汽油成为汽车燃料的前景作了预测。     

浮冰作用下铝合金高速船舷侧结构耐撞性能研究

为分析浮冰载荷作用下铝合金高速船结构的耐撞机理,运用有限元软件Ls-dyna对铝合金高速船舷侧结构与浮冰碰撞开展有限元分析。为准确模拟船体局部结构承载特征,考虑了热影响区中铝合金材料软化对舷侧结构耐撞性能的影响。通过研究舷侧结构在不同位置与不同材料、形状的浮冰发生碰撞时的动态结构响应特性,揭示其变形损伤规律和能量吸收机制,得出最危险的浮冰形状和撞击位置。结果表明：选用的2种冰材料模型Mat.155和Mat.063均能较准确地模拟船-冰碰撞事故中浮冰的力学特性,均可用于对一年生浮冰的有限元分析。在一年生浮冰的撞击作用下,较钝的半球体和正方体形浮冰是最危险的浮冰形式,强肋骨位置是最危险的撞击区域。研究成果可为航行于北方航道的铝合金高速船结构耐撞性设计提供重要的参考价值。     

TJ1010汽车变速器的振动分析及故障诊断

本文从理论上，实验上分析了ＴＪ１０１０汽车为速器的振动特性。大量实验证明，汽车变速器的振动值是随转速升高而增大的。为了对ＴＪ１０１０汽车变速器故障进行了诊断，本文提出了三种方法，即均方法，谱特征值，频谱图分析法，实验证明了这些方法的均是有效的。