米龙高架桥桩基溶洞处理

米龙高架桥是京珠国道主干线粤境高速公路太和互通枢纽主要工程之一。桥位处在灰岩地段,岩溶现象发育,存在大量溶洞。简要介绍米龙高架桥桩基础施工中对溶洞的处理方法。     

和龙高架桥连续箱梁的施工

主要介绍和龙高架桥现浇支架的施工方案,支架拆除时采取了由下向上拆卸的方案,即先拆除支架下部的钢管,再整体下放支架并拆除支架的其余部分,顺利地抢出了工期。     

高强度混凝土配合比设计和施工研究

探索了在试验室条件下采用52．5普通硅酸盐水泥复合适量硅粉作胶凝材料,以富锌硅成分的重质砂石料为集料,掺入高效减水剂与用常态混凝土的制备工艺,进行高强度混凝土的试验研究。     

大体积海工混凝土配合比的研究与应用

在杭州湾跨海大桥工程中大体积海工混凝土的配合比,已经按常规选用了高水化热的水泥,如何将配合比设计为低水化热的配合比,尽可能地减少或不出现温度裂缝和收缩裂缝,同时使混凝土的强度、抗氯离子的渗透等性能满足设计要求,对该问题进行了探讨与研究。