填石路基施工控制及技术方法在高速公路应用

综合公路系统在填石路基质量控制及施工方法中的一些具体作法,参照十堰至天水段高速公路填石路基的实际经验,分析填石路基施工技术及质量控制。     

基于DSP的现场总线式低压断路器新型智能控制器研究

介绍了一种新型的基于DSP的现场总线式低压断路器智能控制器的研制与开发,对系统硬件结构和软件设计等作了较详细的说明,并着重阐述了现场总线CAN通信接口的软硬件设计。现场试验表明,该智能控制器可靠性高、实时性好、电磁兼容性强,具有广阔的应用前景。     

基于CFD的顺序输送管道拖油尾形成机理

针对Austin-Palfery混油经验公式未考虑拖油尾的影响,建立三维模型,采用计算流体力学对相关因素进行了模拟和敏感性分析。结果表明：盲管段的混油机理为重力作用和湍流扩散,其中湍流扩散进行的时间远大于重力作用,在主管中形成了较大的混油量和较长的拖尾;流速增加,盲管中前行油品体积分数下降的速度逐渐减小,主管直径对盲管段油品替换时间的影响有限,盲管长度增加,油品替换时间大幅增加。最后,根据模拟结果对混油公式进行了修正,研究结果可为现场混油精准切割提供参考。     

关于18信息无绝缘移频自动闭塞的初步探讨

长轨无缝线路是铁道线路发展的方向，本文通过在不改变国产１８信息移频自动闭塞的主要技术条件前提下，对实现其轨道电路无绝缘化进行了初步的探讨。     

储罐底板阴极保护体系数值模拟

基于广泛应用的深井阳极技术,指出了研究阴极保护电位分布规律的重要性。针对以往深井阳极对储罐底板阴极保护数值模拟存在的影响（金属构件极化曲线试验限定条件不同导致电位计算系统误差;没有考虑计算区域环境介质的不连续性）,提出一种根据典型电流密度分布假设求解保护电位的方法,选取2个典型的深井阳极对储罐底板阴极保护工程示例,验证了数值方法的可靠性。针对新建储罐底板阴极保护工程,该方法对于合理设计深井阳极具有借鉴意义。     

美国PTC系统概述

对美国正在大力发展的PTC系统从系统功能、系统构成和项目研究内容等方面进行分析,使人们对该系统有更加深入了解。首先介绍PTC系统的项目背景和优点,并给出系统功能;而后分别简单地介绍PTC系统中各个组成部分;对项目中所要解决的研究内容进行说明;最后在参考大量资料的基础上,总结目前美国正在建设的PTC系统。     

ANSYS在钢管混凝土系杆拱桥施工控制中的应用

该文结合工程实例,应用ANSYS通用有限元程序针对拱桥施工过程中的关键工序进行分析计算,分别建立了三角区军用梁支架、钢管拱肋吊装、微膨胀混凝土泵送、中横梁吊装和中横梁吊模现浇模型,模拟了全桥施工过程进行施工控制,研究了拱座局部应力、端横梁加固措施及吊杆索力优化方法。根据分析结果指导施工,现场监测数据表明,计算值与实测值相符。     

橡胶/多聚磷酸复合改性沥青高低温性能研究

为分析多聚磷酸对橡胶改性沥青的高低温性能的影响,采用动态剪切流变仪、弯曲梁蠕变劲度试验及常规试验分别对基质沥青、橡胶改性沥青、不同多聚磷酸掺量的复合改性沥青5种沥青进行温度扫描试验、多应力重复蠕变试验和软化点试验研究沥青的高温稳定性,采用弯曲蠕变劲度试验和延度试验研究沥青的低温抗裂性。结果表明,橡胶粉改性剂可以显著改善沥青的高温稳定性和低温抗裂性;多聚磷酸可以改善橡胶改性沥青的高温性能,且掺量越多,改性效果越明显;多聚磷酸对橡胶改性沥青的低温性能没有明显的影响。     

基于自适应Backstepping方法的舰船电力系统混沌控制

将自适应Backstepping方法运用到舰船电力系统的混沌运动的控制中,可以将混沌系统稳定在平衡点,从而达到对船舰电力系统混沌运动的有效控制。根据船舰电力系统应用模型,该文设计了自适应控制器,当舰船电力系统处于混沌运动时该控制器自动开启。数字仿真表明该方法能够达到迅速抑制混沌的目的。     

高寒区管道建设施工和维护维修技术研究

中俄油气管道敷设在高寒地区,应解决冻土地质灾害、特殊环境维抢修和低温腐蚀防护问题。文中介绍了标准对标以及借鉴国外高寒区管道先进实践经验。管道施工技术方面,低温环境钢管韧性试验指标更严格,研制大口径专用铺管机、管沟回填工艺预防机械损伤。管道维抢修技术方面,定期开展基线检测评估和应用热棒技术防治管道冻胀融沉,研发冻土/沼泽维抢修机械,严格焊接前预热、防风雪和保温措施,保证低温焊接质量。低温腐蚀防护方面,优选牺牲阳极保护技术和柔性阳极技术。借鉴国外管道先进做法有助于提高国内高寒区管道建设和运行管理水平。