2023年1-7月二手乘用车市场分析

<正>随着限迁、二手车商品属性等问题的逐步解决,二手车流通性将进一步增强,二手车市场将迎来新发展。整体市场交易特征月度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,防疫政策松绑,生产经营活动恢复正常,     

1-8月二手乘用车交易规模1114万辆

<正>近日,商务部会同公安部印发《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》,推出系列便利二手车交易登记新措施,进一步降低二手车交易登记成本,更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展。整体市场交易特征年度交易走势：2022年1-8月,中国二手乘用车交易规模1114万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、“跨省通办”等政策因素推动,二手车市场同比增长10.6%。（见图表1）区域交易特征：2022年1-8月,华东区域二手车市场份额最高,为31.3%,相比2021年下降1.2%;     

2022年1月二手乘用车交易规模195万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2022年1月,中国二手乘用车交易规模195万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、"跨省通办"等政策因素推动,二手车市场同比增长28.0％.     

1-3月二手乘用车交易规模449万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2022年1-3月,中国二手乘用车交易规模449万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、"跨省通办"等政策因素推动,二手车市场同比增长18.8％.     

2023年1-11月二手乘用车市场分析

<正>随着限迁、二手车商品属性等问题的逐步解决,二手车流通性将进一步增强,二手车市场将迎来新发展。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,居民消费信心逐步恢复,市场活力提升,二手车市场回稳态势较好。2023年1-11月二手乘用车累计交易规模1615万辆,累计同比提升5.6%。（见图表1）     

2023年二手乘用车市场分析

<正>随着政策红利落地,二手车买卖和跨区域之间的流通障碍将逐渐消减,极大提升二手车市场的活跃度,加快二手车的异地交易,盘活存量用户的置换业务,释放汽车消费的更大潜力。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,居民消费信心逐步恢复,市场活力大幅提升,二手车市场回稳态势较好。2023年全年,     

基于前车体验的汽车品牌用户流失影响因素分析

存量时代背景下,汽车企业保留置换用户对其发展至关重要。为了深入研究汽车品牌用户流失的影响因素,本文基于换购用户调研数据,从前车体验角度出发,重点研究品牌形象体验和产品体验对汽车品牌用户流失的影响。一、研究背景当前,中国汽车消费市场正在逐步由增量市场向存量市场转变,汽车置换消费对新车销量的贡献地位日益突出,2019年我国乘用车保有量为2.12亿辆.     

2022年1-2月二手乘用车交易规模304万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2022年1-2月,中国二手乘用车交易规模304万辆,继续呈现向上增长态势,受取消限迁、"跨省通办"等政策因素推动,二手车市场同比增长26.9％.     

2023年1-3月二手乘用车市场分析

<正>近年来为激发二手车市场发展潜能,二手车市场利好政策频出,包括跨省通办、取消限迁等多项利好政策释放,为二手车市场发展提供信心和保障。整体市场交易特征月度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,防疫政策松绑,生产经营活动恢复正常,