利用体外预应力技术加固桥梁的配素设计

体外预应力结构主要由体外索、转向块、锚固系统及防护系统等组成。其中体外索的配筋设计是关链。结合实践，介绍了体外预应力加固旧桥的原理及配筋计算方法。     

利用体外预应力技术加固桥梁的配索设计

体外预应力结构主要由体外索、转向块、锚固系统及防护系统等组成,其中体外索的配筋设计是关键。结合实践,介绍了体外预应力加固旧桥的原理及配筋计算方法。     

超载车辆对沥青路面破坏原因分析及对策

过量超载的车辆是造成公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。以京沈高速公路连接线玉新线为例,对该路段沥青路面进行了路况调查、钻心取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力及剪应力验算,并提出修补方案以及防止损坏的措施。