320国道莲易段路面翻浆成因探析

对莲易公路砼路面的唧泥成因进行了较为深入的分析，认为该路段唧 泥的发生是大气降水，路床填料水稳性差、工程质量疵漏及车辆振动载荷综合作用的结果，并扼要提出了处治措施。     

基于力学分析法的沥青路面疲劳开裂研究

疲劳开裂是沥青路面常见和主要的病害形式,预测其发展是进行路面预防性养护的前提.文中通过采用断裂力学和有限元分析方法,对半刚性基层沥青路面疲劳破坏机理进行了理论分析和计算,结合试验数据,提出了半刚性沥青路面疲劳开裂的预测方法和方程.     

基于FWD的水泥砼路面结构参数力学反分析

文中详细介绍了刚性路面板在文克勒地基或弹性半空间地基下的力学性能 ,并对基于路面力模型的水泥砼路面结构参数反分析法的基本原理和实现过程作了较为详尽的研讨 ,提出了一种直接根据FWD测点弯沉值反算路面结构参数的力学方法。     

利用落锤式弯沉仪FWD检测评价水泥混凝土路面压浆效果分析

结合长益高速公路养护维修工程，对水泥混凝土板的灌浆效果进行检测，基于FWD检测数据，从模量反算的角度提出动态模量对于路面强度的评价方法，最终从强度及层间结合等方面对灌浆效果进行评价。     

降水对砼路面的危害及处理

分析了降水对路面的危害和成因 ,并对大气降水渗入路面内部作了计算分析 ,提出了如何治理因降水所引起的路面病害