传奇跑车60载——保时捷911诞生60周年主题展亮相2023 OCR晒车节

<正>保时捷911诞生60周年主题展于2023 OCR晒车节全面启动,与众多车迷朋友共襄盛事。保时捷911从1963年诞生至今,始终是品牌的核心,一直传承着保时捷独特的设计理念和精湛的工程技艺,并深刻影响了其他车型的研发。保时捷911不仅是传奇跑车,更是一种文化,影响着一代又一代人,让人人都爱911。     

内外奢华——保时捷PANAMERA TURBO SONDERWUNSCH

<正>“11月24日,保时捷第三代Panamera以独特的姿态举行全球首秀。除了这款完全重新开发的车型,保时捷还在上海发布了一款特别打造的限量版车型：Panamera Turbo Sonderwunsch。这款独一无二的跑车展示了保时捷独家定制部门保时捷Exclusive Manufaktur对Sonderwunsch项目细节的关注,它向Sonderwunsch的客户展示了一款完全符合个人梦想的运动型汽车外观。”     

非凡可持续——宾利BENTAYGA ODYSSEAN混动限量版

<正>Bentayga Odyssean版本车型,以延续非凡可持续的设计历史,而不损害著名的宾利特性和工艺。这个新款限量版专注于可持续性发展,将严格限量生产70辆。第一款Odyssean版本于2021年发布,面向Flying Spur家族,受EXP 100 GT概念车的设计影响,该概念车定义了宾利于2035年对豪华出行的理念,是Beyond100战略的一部分。与Flying Spur Odyssean类似,新Bentayga限量款充分利用了混合动力系统的优势。     

“开一辆PRINZ，你就是国王”——奥迪溯源NSU

<正>“2023年,传统NSU品牌开始庆祝成立150周年,同时也紧随行业发展转型。20世纪50年代的紧凑型NSU Prinz就是最好的例证。NSU是内卡苏尔姆地区最大的雇主,也是世界上最大的两轮车制造商的行业领导者。但摩托车的需求日趋下降,随着经济的发展,人们对‘栖身之所’的渴望也是如此——消费者对汽车的需求逐渐提升。因此,NSU重塑了自我,于1958年凭借NSU Prinz成功回归为汽车制造商。在NSU历史第一集中,奥迪历史文化部门呈现了‘the Prince’。”     

顶级超跑——全新迈凯伦750S

<正>“4月26日,迈凯伦汽车公司发布了全新的750S超跑,定位为720S超跑的继任者。全新迈凯伦750S不仅动力更强,而且全车从前挡到轮毂都进行了轻量化处理,再加上更新后的底盘,操控科技使全新750S再次成为最轻、最强的非限量迈凯伦。同时,迈凯伦凭借全新750S为超跑的性能树立了新标杆。”     

完美永无止境——劳斯莱斯黑玫瑰DROPTAIL

<正>劳斯莱斯汽车非常特别地推出劳斯莱斯黑玫瑰车型（Rolls-Royce La Rose Noire Droptail）,这款深邃、大胆且引人注目的定制车型堪称杰作。劳斯莱斯黑玫瑰Droptail是一个爱情故事,被意味深长地收集并令人惊叹地投影在劳斯莱斯汽车画布上。它表达了一个杰出的国际家庭中,丈夫和妻子之间深厚而热情的伴侣关系—能成为他们非凡故事的一部分是一种荣幸。此外,黑玫瑰Droptail证明了我们对完美无止境追求的品牌精神,     

见证屹立的中国! 新吉尼斯世界纪录——全电动TAYCAN CROSS TURISMO征服了海拔高度挑战

<正>“近日,保时捷自豪地宣布其纯电动交叉型多功能车（CUV）的又一个成功案例,即Taycan Cross Turismo创造了电动汽车海拔落差最大的吉尼斯世界纪录的新纪录——5573.979m。这项为期10天的挑战始于海拔-218.845m的中国最低自然点艾丁湖,行程止于成功登顶在海拔5355.134m的世界最高国道之一的红土达坂。2783km的超长途旅行穿越了挑战生存极限的荒凉地区,在极端天气以及复杂多变的地形和路况中行驶。通过这一旅程中所有可预见和不可预见的危险,充分展示了Taycan Cross Turismo的越野实力、长途舒适性和可靠的耐用性。”     

颠覆营销!——“尔滨”现象能否提升中国汽车市场格局?

<正>汽车市场烽火连天,各大品牌争奇斗艳,力求在激烈的竞争中突围。然而,大浪淘沙之下,命运却大相径庭。有的如上甘岭般屹立不倒,有的则败走麦城。造车不仅需要创新和想象力,更重要的是坚守造车规律。近期,哈尔滨文旅市场持续火爆,邀请头部博主为冰雪旅游引流,策划各种高流量的IP,积极回应网友需求,以创意产品、贴心服务、温馨细节感动游客,温暖网民。“尔滨”现象意味着围绕“以客户为中心”的颠覆和创新,瞄准市场,深挖资源,     

换电模式迎曙光，春节回家之路或许不再漫长

<正>“国资、车企加入换电联盟,鼓励政策加持,蔚来换电单打独斗的时代结束,换电模式迎来曙光,充电焦虑不再让回家之路变为囧途。”近几年,春节与国庆长假仿佛成了新能源汽车车主们的“充电大考”。在这人类规模最大的迁徙时刻,天南海北的游子们,怀揣着归乡的急切心情,却不得不在高速休息区为了一个充电桩而停下脚步。原本应该是温馨的归途,却因“一桩难求”的窘境变得焦虑不已。充电一小时,排队四小时,这种新时代的“充电焦虑”让车主们苦不堪言。     

2012年中国汽车工业发展概述

2012年中国汽车产业发展形势较好,整体产销呈稳步提升态势。面对新的发展形势,企业之间的合资合作也呈现出新的局面。大企业生产运营情况良好,自主品牌企业表现喜忧参半。企业在科研创新领域加大投入,使得新技术在汽车上得到应用、新车型不断推出、车价逐步下探,汽车在人民生活中得到进一步普及。