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赵思军 《摩托车》1994,(1):30-32
HK250摩托车变速机构采用5挡变速、常啮合、变速回位的形式。其零部件分解图如图1所示.变速操纵机构如图2所示,变速箱内部结构剖面图如图3所示。为简单起见,在本文中将主轴齿轮缩写为“D”(例如:D1为主轴1挡齿轮),而将副轴齿轮缩写为“O”。  相似文献   
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3.
赵思军 《摩托车》1994,(2):28-30
黄河·川崎HK250摩托车发动机的润滑系统由滤油网、机油泵、滤油器、旁通阀和润滑油道等组成,见图1所示。下面简单介绍一下该润滑系统的结构及其零部件的检修方法。  相似文献   
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