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<正>随着限购城市的不断增加,消费需求的快速升级,合资品牌的市场挤压,自主品牌的成长仍面临着艰难的市场环境。品牌喜好不足,品牌形象弱化,市场份额下滑,这无异于是横在自主品牌前的"三重门"。自主品牌如何在品牌塑造期向上寻求提升和突破,从消费者对品牌的关键考虑因素,即品牌驱动力出发,才是根本的着力点。" 相似文献
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<正>刚刚过去的双十一引发了一阵在线购车的热潮,但经调查显示,仍有6成的消费者不愿意网络购车,无法试驾是最大的顾虑,如何让消费者享受"一站式"购车体验是电商平台的发展方向,未来,汽车电商有无限的发展空间。刚刚过去的双十一购物节毫无悬念地华丽收场了。据不完全统计,各大汽车电商收获的网络订单超过30多万辆,相当于10月份乘用车销量的近20%。而且,这一年从汽车厂商、经销商的参与度以及汽车品牌和车型数量都是前所未有的。更具标志意义的是线 相似文献
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<正>前7个月的乘用车同比增幅不过10%,在这波澜不惊的缓增长背后,却发生着需求结构性调整的巨大变化:SUV和MPV一路高歌猛进,而轿车销售的增幅却不足5%。为了抓住机遇,领先的汽车企业开始了一系列战略转型,只有准确的市场定位才会有成功的战略转型。如今的市场到底发生了何种转变?下一片蓝海又将在哪里? 相似文献
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