商务旅行新感觉

一次偶然的机会,我的商务之旅是乘"房车"而行,这使原本枯燥的行程立刻生动起来.说实在的,在此之前我对房车的认识还只是停留在葛优主演的贺岁大片<不见不散>以及装帧精美的时尚杂志上.在体验这款房车的驾乘乐趣之后,我才真正认识到这种"大蓬车"般"新游牧生活"其实就在眼前.     

"心中有数眼里有活"--半挂倒车一二三

"心中有数,眼里有活"是老司机的驾车诀窍,也是经常提醒年轻徒弟们的要领.由于半挂车的主车与挂车之间由鞍座连接,使整车的转弯半径更小,更灵活,但操控起来却增加了难度,特别是倒车转向入位很难把握.因此,开半挂车的司机师傅更讲究这一点,要做到"心中有数,眼里有活":     

基于停站方式最少的高铁停站方案优化研究

合理确定列车停站方案对提高高铁运输组织水平具有重要的现实意义,既有研究中构建的模型容易导致列车停站方案中停站方式数量较多,不利于运行图编制及能力利用。针对该问题,以列车停站方式最少为目标,对高铁列车停站组合进行优化研究,构建了高铁停站方案优化模型。以京沪高铁为例进行案例研究,通过与既有停站方案进行对比分析,发现采用优化方案停站方式减少了5种、列车因停站总延误时间减少了119min、车站服务频次和直达列车分布满足旅客需求,验证了模型的有效性与实用性。     

北京公交换新颜--初识"京华巡洋舰"

今年北京更换公交车,从北京西站到平乐园的52路车是第一批投入运营的新车.笔者乘坐这种被称作"京华巡洋舰"的18米长新型铰接式公交车,从细微之处就发现了许多舒适性的特点.