首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
4篇
免费
0篇
专业分类
公路运输
4篇
出版年
2002年
2篇
1997年
1篇
1995年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
广佛高速公路路面病害处治方案设计
总被引:1,自引:0,他引:1
车卓君
谭积青
胡志涛
《广东公路交通》
2002,(2):4-8
广 (州 )~佛 (山 )高速公路全长 15 .7km ,1989年建成通车。由于路面损坏严重 ,拟进行大修。但大修工程准备工作需较长时间 ,为提高目前该路的道路服务水平 ,对破坏较严重的路段进行临时处治 ,使处治后的该路在大修之前恢复一定的使用功能。主要介绍了临时处治方案设计。
相似文献
2.
高等级公路半刚性基层沥青路面合理结构的数学模型及优化程序
车卓君
权勤展
《广东公路交通》
1997,(1):37-42
本文通过建立路表回弹弯沉、路面结构整体性材料层的弯拉应力和面层合适厚度为主要约束条件、技术经济指标为目标函数的高等级公路半刚性基层沥青路面合理结构优化设计数学模型。采用可变容差法编制寻求合理结构的优化程序,并求解数学模型。
相似文献
3.
广佛高速公路路况调查及路面处治设计
总被引:2,自引:0,他引:2
车卓君
谭积青
马立军
胡志涛
《公路》
2002,(9):111-114
通过广佛高速公路大修工程实例,阐述了高速公路维修养护方案设计的过程,以及在路况调查、处治方案设计中需考虑的问题。
相似文献
4.
静态多路径交通分配法在公路网规划中的应用
周刚
车卓君
《广东公路交通》
1995,(2):30-34
本文简要介绍了静态多路径交通分配方法在公路网规划中的应用,对模型及算法作了探讨,并对比最短路分配法介绍了算例。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号