高速铁路CTCS3+ATO列控系统技术研究

CTCS-3级列控系统包括列车自动防护(ATP)系统和无线闭塞中心(RBC),是保障列车在350km时速下安全运行的关键系统,结合列车自动驾驶(ATO)技术能够实现列车准时并高效到达的功能,可进一步提高高铁的竞争力并使其成为未来最高效的交通工具之一。对国内外高速列车ATO技术现状进行深入研究,着重阐述我国CTCS3+ATO系统技术特点与试验情况,并对我国高铁自动驾驶技术的下一步发展与演进进行展望,对我国智能铁路的发展具有重要参考意义。     

摩托车电控燃油喷射技术特点

摩托车电控燃油喷射技术（Electronic Fuel Injection，简称EFI）是电子技术应用于汽油机的高新技术。重庆力帆集团根据技术进步和市场需求，自主研发成功了摩托车电控燃油喷射系统技术。     

进江海船避免碰撞的几点思考

海船进江,江海联运的快速发展对沿海、沿江地区的经济作出了很大的贡献,但也带来了船舶安全的负面影响,船舶碰撞事故一直居高不下.文中对进江海船如何避免碰撞提出建议.     

M2Al刀具热处理的应用

M2Al是我国在缺乏钴资源的情况下研制的一种新型超硬高速钢，因其中含有一定的铝元素，热处理工艺跟普通M2高速钢有所不同。本文对M2Al采用不同的热处理工艺所获得的组织、硬度以及制作的刀具热处理后的应用情况进行了介绍。     

AutoCAD在线路纵断面设计中的应用

简要介绍了ＡｕｔｏＣＡＤ系统及ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言的基本情况，并详细叙述了线路纵断面设计系统建立的一航过程。实践表明，本系统可满足生产需要，效果良好。     

新型真空镀膜机开关量控制机硬软件设计

介绍了在新型镀膜设备中开关量控制机的硬件结构设计，以及开发和使用梯形图支持软件，针对１２个工艺过程进行软件编程，从而实现全部开关量的检测，信息传输，过程控制和报警功能。