江淮正道合资有望双赢

尽管尚有诸多不确定因素,江淮正道汽车对仰融和左延安来说,应该是1+1远大于2的双赢结合。     

在美国市场卖车:分销还是直销

知道吗?在第二次世界大战中被美军炸毁的德国大众汽车公司,仅在工厂被炸毁的4年后就将一款汽车出口到美国市场?对了,那款车就是在1949年登陆美国的甲壳虫汽车。它的第一个分销商是荷兰推销商Ben Pon。他没有任何资金,只卖出一辆车,所得到的800美元支付了酒店费用,而后不了了之。     

中国汽车工业研发国际研讨会将讨论如何取得海外市场整车认证

近两年来,中国的自主汽车品牌在国际顶级汽车展上频频亮相,涉足法兰克福、底特律、巴黎等A级车展,为中国造的汽车进入欧、美市场投石问路。原以为只要达到当地现行的排放和碰撞法规,便可以凭低于欧、美市场同类车型30%的价格长驱直入,但试水的结果却大大出乎预料。中国品牌汽车进入欧、美市场远远要比原先想象的更为复杂。不要说每款出口车型欲达到当地的排放与碰撞法规还需要一长     

誉其中国汽车的底特津先行者——更勉长丰：路漫漫其修远兮

历史性的第一步2007年1月8日,这是中国汽车史应该记载的一天。这一天,北美车展底特律Cobo中心近5000平方米的展台上,作为中国唯一的参展商,湖南长丰汽车制造股份有限公司(长丰集团)举行了新闻发布会。为了表示对远道而来的中国朋友的高度重视,韦恩郡郡长罗伯特·菲卡奴(Robert Ficano)和北美国际车展执行总裁罗伯特·泰尔博蒂(Robert Thibodeau Jr．)亲临现场,欢迎长丰集团董事长李建新。泰尔博蒂更     

誉其中国汽车的底特律先行者更勉长丰:路漫漫其修远兮

历史性的第一步 2007年1月8日．这是中国汽车史应该记载的一天。[第一段]     

印度论道:世界主要汽车大国盘点去年救市政策和展望2010

<正>2010年1月8日,一批来自世界主要汽车生产制造国家的业内专家应邀参加了在印度首都新德里举办的2010印度汽车行业对话,会上讨论了各国在面对金融危机时针对汽车产业采取的政策。